Rabu, 31 Oktober 2018

Belajar C++ Episode #1 - Apa itu C++









C++ adalah bahasa pemrograman komputer yang di buat oleh Bjarne Stroustrup, yang merupakan perkembangan dari bahasa C dikembangkan di Bong Labs (Dennis Ritchie) pada awal tahun 1970-an, Bahasa itu diturunkan dari bahasa sebelumnya, yaitu B, Pada awalnya, bahasa tersebut dirancang sebagai bahasa pemrograman yang dijalankan pada sistem Unix, Pada perkembangannya, versi ANSI (American National Standart Institute) Bahasa pemrograman C menjadi versi dominan, Meskipun versi tersebut sekarang jarang dipakai dalam pengembangan sistem dan jaringan maupun untuk sistem embedded, Bjarne Stroustrup pada Bel labs pertama kali mengembangkan C++ pada awal 1980-an. Untuk mendukung fitur-fitur pada C++, dibangun efisiensi dan sistem support untuk pemrograman tingkat rendah (low level coding).[1] Pada C++ ditambahkan konsep-konsep baru seperti class dengan sifat-sifatnya seperti inheritance dan overloading.[butuh rujukan] Salah satu perbedaan yang paling mendasar dengan bahasa C adalah dukungan terhadap konsep pemrograman berorientasi objek (Object Oriented Programming).[2]
tercipta untuk mu .[3]

Standarisasi[sunting | sunting sumber]

YearC++ StandardInformal name
2011ISO/IEC 14882:2011[4]C++11
2007ISO/IEC TR 19768:2007[5]C++TR1
2003ISO/IEC 14882:2003[6]C++03
1998ISO/IEC 14882:1998[7]C++98
Pada tahun 1998, C++ Standar Komite (ISO/IEC JTC1/SC22/WG21 Working Group)mengeluarkan Standar Internasional ISO/IEC 14882:1998 yang digunakan selama beberapa tahun. Pada tahun 2003 dirilis versi yang telah dikoreksi, ISO/IEC 14882:2003. Pada tahun 2005, Laporan Teknis yang disebut "Laporan Teknis Perpustakaan 1" (sering dikenal sebagai TR1),dirilis. Revisi terbaru dari standar C++ adalah C+11 (sebelumnya dikenal C++0x) telah disetujui oleh ISO/IEC pada tanggal 12 Agustus 2011. Telah diterbitkan sebagai 14882:11.

Contoh Program C++[sunting | sunting sumber]

Contoh program sederhana C++ untuk hello world dengan menggunakan Pustaka dasar C++ dapat dilihat di bawah ini:[butuh rujukan]
#include <iostream>
using namespace std;
int main()
{
 cout <<"hello world"<<endl;
 return 0;
}

Keterangan[sunting | sunting sumber]

Baris pertama :
#include <iostream.h>
Sebagai bagian dari proses kompilator, Kompilator dari c++ menjalankan program yang dinamakan preprosesor.[butuh rujukan] Preprosesor memiliki kemampuan menambahkan dan menghapus kode dari sumber, Pada bagian #include memberitahuakan preprosesor untuk menyertakan kode dari iostream, Berkas iostream berisi deklarasi untuk berbagai fungsi yang dibutuhkan oleh perangkat lunak, atau class-class yang dibutuhkan.[8]
Baris kedua :
int main ()
Pernyataan ini mendeklarasikan fungsi utama, bahwa suatu program C++ dapat berisi banyak fungsi, yang harus selalu memiliki sebuah fungsi utama (main function), Fungsi adalah modul yang berisi kode-kode untuk menyelesaikan masalah-masalah tertentu. Kata Void menandakan fungsi main tidak bertipe.[8]
Baris ketiga :
{
Kurung kurawal buka menandakan awal program.[8]
Baris keempat :
std::cout << "Hello world\n";
Cout adalah sebuah object dari Pustaka perangkat lunak standart C++ yang digunakan untuk mencetak string ke piranti output standart, yang biasanya adalah layar komputer, Compiler menghubungkan kode dari pustaka perangkat lunak standar itu dengan kode yang telah ditulis untuk mendapatkan hasil executable, Tanda
\n
adalah format modifier yang digunakan untuk berganti baris setelah menampilkan string, jika ada cout lain pada program tersebut, maka string yang menyertainya akan dituliskan pada baris bawahnya.[8] Baris kelima:
}
Kurung kurawal tutup menandakan akhir program.[9]

Kata yang dipesan[sunting | sunting sumber]

Kelompok pertama[sunting | sunting sumber]

C++ mempunyai 32 buah kata yang dipesan (reserved words), Kata kunci kelompok pertama merupakan turunan dari bahasa C, di antaranya:.[9]
autoconstdoubleintshortstructunsigned
breakcontinueelseforlongsignedswitchvoid
casedefaultenumgotoregistersizeoftypedefvolatile
chardoexternifreturnstaticunionwhile

Kelompok kedua[sunting | sunting sumber]

Kata yang dipesan kelompok kedua berjumlah 30. Kata-kata ini adalah baru dan hanya ada di bahasa C++.[10]
asmdynamic_castnamespacereinterpret_casttry
boolexplicitnewstatic_casttypeid
catchfalseoperatortemplatetypename
classfriendprivatethisusing
const_castinlinepublicthrowvirtual
deletemutableprotectedtruewchar_t
Kata-kata yang dipesan tersebut di atas tidak boleh dipakai sebagai nama variable, class, enum, macro, dan struct.[10]
  1. include <stdio.h>
int maksimum (int,int); void tulis (int);
main() int nilai 1,nilai 2,nilai maks; printf (*\n ketikkan dua bilangan bulat:); scanf("%d%d",& nilai 1,nilai 2);
nilai maks=maksimum (nilai 1,nilai 2); tulis(nilai maks); returns 0;
int maksimum(int x1,int x2) if (x1>x2) return x1; else return x2;
void tulis(int x) printf("\n hasilnya adalah :%d",x);

Tipe data dasar[sunting | sunting sumber]

Untuk menyimpan suatu variabel diperlukan tempat khusus di dalam memori komputer, Besar dan tipe dari Variabel-variabel di dalam standar program C++ dispesifikasikan sebagai berikut.[10]
NamaKeteranganUkuranJangkauan
charAbjad/karakter atau untuk bilangan bulat kecil1 bytesigned: -128 to 127
unsigned: 0 to 255
short int (short)Bilangan bulat dengan jangkauan pendek2 bytesigned: -32768 to 32767
unsigned: 0 to 65535
intBilangan bulat4 bytesigned: -2147483648 to 2147483647
unsigned: 0 to 4294967295
long int (long)Integer dengan jangkauan panjang4 bytesigned: -2147483648 to 2147483647
unsigned: 0 to 4294967295
boolBoolean, dapat bernilai benar atau salah (true or false)i bytetrue or false
floatAngka dengan titik mengambang (bilangan cacah)4 byte3.4e +/- 38 (7 digit)
doubleBilangan cacah dengan ketelitian ganda8 byte1.7e +/- 308 (15 digits)
long doubleBilangan cacah dengan ketelitian ganda panjang8 byte1.7e +/- 308 (15 digits)
wchar_tKarakter lebar, biasa dipakai untuk Unicode karakter2 byte1 karakter lebar

C++ compiler[sunting | sunting sumber]

  • Acorn C/C++
  • Borland C++
  • C++/CX
  • C++Builder
  • Cfront
  • Clang
  • CodeWarrior
  • Comeau C/C++
  • ConceptGCC
  • Digital Mars
  • GNU Compiler Collection
  • HP aC++
  • IBM XL C++
  • Intel C++ Compiler
  • MinGW
  • Norcroft C compiler
  • Open64
  • Oracle Solaris Studio
  • PathScale
  • The Portland Group
  • ROSE (compiler framework)
  • Shed Skin
  • Softune
  • TenDRA Compiler
  • THINK C
  • Turbo C++
  • Visual C++
  • IBM VisualAge
  • Watcom C/C++ compiler
  • Zortech

C++ programming language family[sunting | sunting sumber]

  • Algorithmic skeleton
  • C++/CLI
  • C++/CX
  • Charm++
  • Embedded C++
  • Felix (programming language)
  • Intel Array Building Blocks
  • Intel Parallel Studio
  • Managed Extensions for C++
  • R++
  • Sieve C++ Parallel Programming System
  • Threading Building Blocks
  • ΜC++







Rabu, 10 Oktober 2018

Tips Motor Standar; Ganti Kampas Kopling FU Sendiri, Mudah Kali!

ManiakMotor – Tebalnya kampas kopling untuk Suzuki Satria FU minimal 3 mm, di bawah angka itu, ya begitulah.  Pasti dan yakin minta dana. Wajar, dipakai melulu kok. Selalu akan muncul gejala tenaga yang loyo. Gas dipelintir, tapi FU lari tetap boyo. Mesinnya sudah tinggi, tenaganya sontoloyo, eh rendah.

Bagi Edi Santausa dari Shan Motor Sport (SMS) di Jln. Tentara Pelajar, Banjarnegara, Jateng, bila sudah begitu cobalah untuk menyetel koplingnya. “Bila sudah pernah disetel dan setelannya telah mentok, artinya minta ganti,” kata Edi yang tidak bilang lembiru.

Caranya? Mudah,  tinggal serahkan ke bengkel, sedia uang beres! Wah, itu sih buat yang super sibuk dan tak mau terampil. Buat yang punya waktu luang ingin jadi maniak boleh ganti sendiri, deh. Seperti yag dilakukan Diana Mustikawati pada FU 2011 miliknya, doi cewek bro. Iya tahu, dari namanya sudah ketahuan, memang cewek, tak perlu kasih tahu, dia kan sekolah di SMK jurusan Teknik Sepeda Motor (TSM) di Banjarnegara, Jateng.

Si doi mau berbagi tips buat FU lovers semua. “Ganti kampas kopling itu adalah tips standar. Namanya standar, mudah langkah-langkahnya, kamu juga bisa,” ajak Diana pada reporter. Sejurus kemudian, si nona ini ambil beberapa kunci. Sembari sebut ini kunci T8, 10, 12, kunci ring 14 yang semua kuncian untuk membuka kopling. Reporter hanya bisa meringis dengan gigi yang maju, wkwkwkw….

{Flash=images/IklanYamaha/yamahapromo.swf|width=500|height=160}

Wew,ditantang tuh. Katanya, biar lebih leluasa mendingan pakai standar tengah, juga di tempat agak luas yang bikin mudah main silat, haaah? “Lepas dulu kabel kopling, footstep, starter dengan kunci T12 dan pedal rem dengan kunci T10,” katanya dengan memperagakan langsung pada motor. Ini sih wanita besi, loh.

Setelah baut-baut dan mur lepas, jangan lupa ditaruh pada wadah khusus mur dan baut. Sediakan juga wadah buat kampas kopling dan antek-anteknya. Tujuannya tak campur aduk dan mudah diraih. Wadah ini bila yang plastik hanya Rp 5.000 yang aluminium antara Rp 15.000 sampai 25.000. Paling utama lagi menyediakan kampas kopling yang baru dengan harga Rp 60 ribu (Indoparts) dan Rp. 125 ribu (orisinal).

Ya sudah, tinggal buka tutup oli pembuangan dengan kunci ring 14, lalu keluarkan oli, “Jelas sudah siap dengan  penampungnya olinya. Jika tidak, terpeleset sampeyan injak oli,” kata Diana yang biasa main licin dengan oli dan sembari cerewet pada reporter yang malah terpana pada cara kerja Diana bermain oli.

Yakin semua oli terkuras, silakan lanjut kendurkan baut bak kopling dengan kunci T8. Tidak hanya dikendurkan, tapi dilepas perlahan. Ingat ya, bautnya ditaruh pada wadah yang diceritakan tadi. Eh, omong-omong, berapa jumlah bautnya mbak? “Nanti kalau kerja sendiri akan tahu jumlahnya,” katanya. Walah-walah….

Tinggal buka bak kopling pelahan, diketok-ketok pakai palu karet juga bisa. Hati-hati pakingnya sobek, santai saja. Kan sudah disebut tadi, harus ada waktu luang, agar tak buru-buru kerjanya. Nah tuh kelihatan rumah koplingnya yang bulat macam piring terbang tersebut.

Lepas baut rumah kopling. Eit, agar rumah kopling tidak ikut berputar ketika dikendurkan, ganjal salah satu baut per kopling dengan kunci pas yang ditahan pada baut terdekat. Boleh juga antar gigi primer dan gigi ke girboks diganjal kain, yang penting rumah kopling tidak berputar. “Ambil per-nya dan kampas koplingnya, untuk memastikan silakan ukur ketebalan kampas,” lanjut gadis manis itu lagi sambil kasih lihat hasil pengukuran ketebalan kampasnya yang tinggal 2,75 mm. Ganti itu!

Sebelum pasang kembali, kampas kopling yang baru dicelupkan dulu pada oli. Lebih baik oli baru. Tujuannya, lancar saja ketika ditarik pertama kali. Ingat ya, “Jumlah kampasnya ada 5 dan pelatnya 4. Urutan pasangnya, kampas-plat-kampas-plat dan seterusnya. Makanya saat buka, perhatikan susunannya. Jangan nanya melulu,” tutup Diana.

Cara meningkatkan Perforfa satria FU 150 standar

A. Menutup PAIR untuk mempercepat akselerasi si kuda besi tersebut.

Langkah-langkahnya :

Sediakan sebuah obeng plus, lem Perkat (Lem Packing, Aica aibon, Fox, Castol atau sejenisnya) dan sebuah kunci ring 10.

Bukalah PAIR Control Valve yang ada disebelah kanan atas mesin dengan cara mengendurkan dua buah mur dengan kunci ring 10.

Setelah terbuka, di bawahnya akan terlihat sebuah kotak karet hitam (PAIR Reed Valve). Angkat dengan hati-hati, kalo susah bisa dibantu dengan obeng minus (-), sampai karet tersebut lepas dari head mesin.

Setelah berhasil dilepas, amati bagian bawah dari kotak karet tersebut. Brow akan menemukan satu lembar plat membran tipis dan satu lembar plat besi penahan membran (lebih tebal dan berbentuk melengkung).

Kendurkan dua buah sekrup kecil penahan kedua membran tersebut dengan obeng plus hingga terlepas.

Jikalau sudah terlepas dari tempatnya, kira – kira akan terlihat seperti ini.

Pasang semuanya kembali ke posisi semula, namun dengan posisi plat besi yang melengkung dibuat terbalik. Lalu kencangkan sekrup, Jikalau terlihat atau diperkirakan masih ada celah pada membran, tambahkan lem perekat.

Sekarang terlihat bahwa posisi plat yang melengkung akan menekan membran tipis sehingga tidak akan lagi bekerja mengalirkan udara.

Tunggu hingga lem kering dan Pasang kembali kotak karet tersebut pada tempatnya.

Pasang kembali PAIR Control Valve, lalu kencangkan mur.

Coba nyalakan mesin, biasanya RPM idle (langsam) akan lebih rendah dari sebelum PAIR ditutup, Atur ulang setingan angin pada karburator.